எங்கள் தயாரிப்புகள்
எலக்ட்ரானிக் ப்ரினெல் கடினத்தன்மை சோதனையாளர் மொத்த விற்பனை HBE-3000A
எலக்ட்ரானிக் ப்ரினெல் கடினத்தன்மை சோதனையாளர் மொத்த விற்பனை HBE-3000A கட்டுப்பாட்டு முறைமையுடன் சேர்க்கப்பட்ட சர்க்யூட் வகை சென்சார் பெரிய தானிய உலோகப் பொருட்கள், அல்லாத உலோகங்கள் மற்றும் அலாய், பல்வேறு மென்மையான எஃகு, கடினப்படுத்துதல் மற்றும் வெப்பமான எஃகு, குறிப்பாக தூய அலுமினியம், தகரம் போன்ற மென்மையான உலோகங்களுக்கு கடினத்தன்மை மதிப்பை அளவிட பொருந்தும்.
விவரக்குறிப்பு
| மாதிரி | HBE-3000A |
| மொத்த டெஸ்ட் படை | 612.5 என், 980 என், 1225 என், 1837.5 என், 2450 என், 4900 என், 7350 என், 9800 என், 14700 என், 29400 என் |
| கடினத்தன்மை சோதனை வரம்பு | 8 - 650 HBW (ஹார்ட்மெட்டல்ஸ் எஃகு பந்து) |
| நுண்ணோக்கியின் விகிதத்தை பெருக்கும் | 20 × |
| மாதிரியின் அதிகபட்ச உயரம் | 200 மி.மீ. |
| மாதிரியின் அதிகபட்சம் | 135 மி.மீ. |
| சோதனையாளரின் ஒட்டுமொத்த அளவு (L × W × H) | 236 × 550 × 753 மி.மீ. |
| மின்சாரம் | ஏசி 220 வி 50/60 ஹெர்ட்ஸ் |
| நிகர எடை | 123 கே.ஜி. |
பொதி பட்டியலில் உதிரிபாகங்கள்
| 2.5, φ5, φ10 மிமீ ஸ்டீல் பால் இன்டெண்டர்கள் | 1 |
| சோதனை அட்டவணைகள் (பெரிய, சிறிய “வி”) | 1 |
கடினத்தன்மை சோதனையாளர் வகை
• கடினத்தன்மை சோதனையாளர் பிரிவுகள்
• லீப் கடினத்தன்மை சோதனையாளர்
• ப்ரினெல் கடினத்தன்மை சோதனையாளர்
• ராக்வெல் கடினத்தன்மை சோதனையாளர்
• விக்கர்ஸ் கடினத்தன்மை சோதனையாளர்
• வெப்ஸ்டரின் கடினத்தன்மை சோதனையாளர்
• ஷோர் டூரோமீட்டர்
கடினத்தன்மை சோதனையாளர் பராமரிப்பு
பல்வேறு டூரோமீட்டர்கள், கடினத்தன்மை சோதனையாளர்கள் பயன்படுத்துவதில் சிறப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள் தவிர, கவனிக்க வேண்டிய சில பொதுவான சிக்கல்கள் உள்ளன, அவை பின்வருமாறு பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன:
1. கடினத்தன்மை பிழைகள்: மாதிரியை அளவிடும் சிதைவு மற்றும் இயக்கத்தால் ஏற்படும் பிழை ஒன்று; மற்றொன்று நிர்ணயிக்கப்பட்ட தரத்திற்கு வெளியே கடினத்தன்மை அளவுருவினால் ஏற்படுகிறது. இரண்டாவது பிழைக்கு, அளவீட்டுக்கு முன் டூரோமீட்டரை அளவீடு செய்ய ஒரு நிலையான தொகுதி தேவைப்படுகிறது. ராக்வெல் கடினத்தன்மை சோதனையாளரின் திருத்தம் முடிவுகளுக்கு, வேறுபாடு ± 1 க்குள் உள்ளது. வேறுபாடு ± 2 க்குள் இருந்தால், நிலையான மதிப்பைப் பெறலாம். வேறுபாடு ± 2 வரம்பிற்கு வெளியே இருக்கும்போது, கடினத்தன்மை சோதனையாளரை சரிசெய்ய வேண்டும், சரிசெய்ய வேண்டும் அல்லது மற்றொரு கடினத்தன்மை சோதனை முறையால் மாற்றப்பட்டது.
ஒவ்வொரு ராக்வெல் கடினத்தன்மை அளவிற்கும் ஒரு நடைமுறை பயன்பாட்டு வரம்பு உள்ளது மற்றும் விதிமுறைகளின்படி சரியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, HRB100 ஐ விட கடினத்தன்மை அதிகமாக இருக்கும்போது, HRC அளவை சோதனைக்கு பயன்படுத்த வேண்டும்; HRC20 ஐ விட கடினத்தன்மை குறைவாக இருக்கும்போது, HRB அளவை சோதனைக்கு பயன்படுத்த வேண்டும். குறிப்பிட்ட சோதனை வரம்பைத் தாண்டி, மீட்டர் துல்லியம் மற்றும் உணர்திறன் கடினத்தன்மை மோசமாக உள்ளது, கடினத்தன்மை மதிப்பு துல்லியமாக இல்லை, பயன்படுத்த ஏற்றது அல்ல. பிற கடினத்தன்மை சோதனை முறைகளும் அதனுடன் தொடர்புடைய அளவுத்திருத்த தரங்களைக் கொண்டுள்ளன. டூரோமீட்டர்களை அளவீடு செய்வதற்கான நிலையான தொகுதிகள் இருபுறமும் பயன்படுத்தப்படாது, ஏனெனில் நிலையான பக்கத்தின் பின்புறமும் பின்புறமும் ஒரே மாதிரியாக இருக்காது. பொதுவாக, அளவுத்திருத்த தேதியிலிருந்து ஒரு வருடத்திற்குள் நிலையான தொகுதி பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
2. தலை அல்லது அன்விலை மாற்றுவதில், சுத்தமாக துடைக்க தொடர்பு பகுதிகளுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். மாற்றப்பட்ட பிறகு, எஃகு மாதிரியை ஒரு குறிப்பிட்ட கடினத்தன்மையுடன் பல முறை சோதிக்க வேண்டும், கடினத்தன்மை மதிப்பு தொடர்ச்சியாக இரண்டு முறை ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் வரை. சோதனை முடிவுகளின் துல்லியத்தை பாதிக்காதபடி, அழுத்தம் தலை அல்லது அன்வில் மற்றும் சோதனை இயந்திரத்தின் தொடர்பு பகுதியை உருவாக்குவது, நல்ல தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
3. கடினத்தன்மை சோதனையாளர் சரிசெய்யப்பட்ட பிறகு, கடினத்தன்மை அளவிடப்படும்போது முதல் சோதனை புள்ளி பயன்படுத்தப்படாது. மாதிரி மற்றும் அன்வில் தொடர்பு குறித்த பயம் சரியில்லை, அளவிடப்பட்ட மதிப்பு துல்லியமாக இல்லை. முதல் சோதனை முடிந்ததும் கடினத்தன்மை சோதனையாளர் இயல்பான செயல்பாட்டில் உள்ளார், மாதிரி முறையாக சோதிக்கப்படும் மற்றும் அளவிடப்பட்ட கடினத்தன்மை மதிப்பு பதிவு செய்யப்படும்.
4. மாதிரி அனுமதிக்கப்படும்போது, சோதனை செய்ய வெவ்வேறு பகுதிகளிலிருந்து குறைந்தது மூன்று கடினத்தன்மை மதிப்புகள் பொதுவாக தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன, மேலும் சராசரி மதிப்பு மாதிரியின் கடினத்தன்மை மதிப்பாக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது.
5. சிக்கலான வடிவங்களைக் கொண்ட மாதிரிகளுக்கு, சோதனைக்கு முன் தொடர்புடைய வடிவத்தின் திண்டு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டு சரி செய்யப்பட வேண்டும். வட்ட மாதிரி பொதுவாக V- வடிவ பள்ளத்தில் சோதிக்கப்படுகிறது.
6. ஏற்றுவதற்கு முன், ஏற்றுதல் கைப்பிடி இறக்கும் நிலையில் வைக்கப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும். ஏற்றும் போது, செயல் இலகுவாகவும், சீராகவும் இருக்க வேண்டும், மிகவும் கடினமாக இருக்காது. ஏற்றுவதற்குப் பிறகு, ஏற்றுதல் கைப்பிடியை இறக்கும் நிலையில் வைக்க வேண்டும், இதனால் கருவி சுமைக்கு உட்பட்டிருப்பதால் அளவீட்டு துல்லியத்தை பாதிக்கும் பிளாஸ்டிக் சிதைவைத் தவிர்க்கலாம். நீண்ட நேரம்.
ஹாட்-விற்பனை தயாரிப்பு
தரம் முதலில், பாதுகாப்பு உத்தரவாதம்
